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给万米深海潜水器起名,有必要先了解这些知识

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这几天,一则有关万米深海潜水器的消息引发广泛关注。说起来,这则消息是希望广大网友为万米深海潜水器起名。目前,全海深载人潜水器已顺利完成全流程水池试验第一阶段,未来将成为继“蛟龙号”、“深海勇士号”载人潜水器后打造的又一“国之重器”。图片来自央视新闻但这还不是它最终披挂上阵的造型它未来的模样,我们可以参考一下图片来自央视新闻全海深载人潜水器还缺一个响亮的名字!图片来自央视新闻有网友调侃:就叫2020算了。调侃归调侃,要为万米潜水器起一个恰如其分的名字,有必要先了解一下我国深潜历史以及人类万米深潜的历程。在万米深潜器之前,我国载人潜水器家族里名气最大的当属7000米级载人潜水器“蛟龙”号。2012年,“蛟龙”号在马里亚纳海沟下潜至7062米。“蛟龙”号的下潜深度已经覆盖全球海洋面积的99.8%,剩下的0.2%被称为深渊,即海洋中深度大于6000米的深海,是全球海洋深度的极限。2016年7月,国家重点研发计划“全海深载人潜水器总体设计、集成与海试”项目正式立项。全海深载人潜水器又称万米级载人潜水器。总有人问中国船舶集团七〇二所副所长、万米载人潜水器的总设计师叶聪,为什么要越潜越深?这个问题的答案,叶聪已经重复了多次:海洋面积占地球面积71%,海水占地球水资源总量97%,海底蕴藏丰富的资源,矿物和能源储量都超过陆地。而我们对太空、对月球的了解,都超过了深海。探索海洋、保护海洋、经略海洋、建设海洋强国,都与深潜密切相关,需要高技术深潜装备,来绘制深海“藏宝图”。万米深渊可谓是科研的“无人区”,全海深载人潜水器是 “人无我无”的科考装备。以深渊进入技术、深渊探测技术为代表的深海技术,代表了当前国际深海工程技术领域的顶级水平。放眼全球,到访过万米深渊的全海深潜水器屈指可数。早在1960年,时任美国海军上尉唐·华尔什和瑞士人亚格斯·皮卡德就曾乘坐“曲斯特号”下潜到马里亚纳海沟“挑战者深渊”的底部,创造了10916米的深度纪录。但令人遗憾的是,他们只待了20分钟,由于潜水器卷起了海床上的大量泥沙,两人几乎什么都没看到,甚至连一张照片也没有留下,更没有取到任何海底样品。人们只能凭借仪表的记录,承认他们曾经到达过这一深度。2012年,卡梅隆独自一人乘坐“深海挑战者”号下潜到了马里亚纳海沟的挑战者深渊,水深为10908米,在海底进行了拍照和采样,成为第三个达到地球最深处的人。人类对马里亚纳海沟的最近的一次造访,是在2019年4—5月,美国深海探险家韦斯科沃和他的团队在马里亚纳海沟进行了五次下潜,最大下潜深度为10928米。以前人们以为,海面6000米以下的地方,由于超高的静水压力、缺乏阳光和食物供给,加之特殊的海底地形、剧烈的构造活动等多种极端环境因素,是一片死气沉沉、与世隔绝、毫无生命活力的世界。然而,随着人们对深渊展开科学调查,这些认识正在被颠覆。以深渊地学、深渊生命科学为代表的深渊科学研究,代表了当前国际深海科学研究的最新前沿。深海装备是深海大洋调查的有力保障,随着深海调查技术进步,全球近年来又陆续开展了多项大型深渊调查活动,发现了更多深渊新物种,深渊生物量和生命活力也远超预期。这些年,国内参与载人潜水器的核心单位已经多达40多家,部分装置级的项目甚至引入了PK机制。“中国的载人潜水器经过20年的发展,凝结了全国100多家优势科研院所和企业,是中国深海科技的集中体现。此前已经投入使用的4500米载人潜水器‘深海勇士’号、‘蛟龙’号,为全海深载人潜水器奠定了中国制造的基础。全海深载人潜水器建成投入使用后,将会创造新的‘中国深度’,进一步提升我国海洋探测能力与研究水平。”叶聪说。作为这支平均年龄只有34岁的团队少帅,叶聪还有个小目标,希望今年搭乘自己设计的潜水器,造访万米深渊。来源:科技日报 记者:陈瑜未来两天近海预报预计明天,渤海、黄海北部有1.5到2.3米的中浪区;黄海南部、东海北部有1到1.5米的轻浪到中浪;东海南部、钓鱼岛附近海域有1.3到1.8米的中浪;台湾海峡、南海北部、巴士海峡、台湾以东洋面有2到3.3米的中浪到大浪区;南海中部、南部有1.5到2.4米的中浪区;北部湾有0.8到1.5米的轻浪到中浪。预计后天,台湾海峡、台湾以东洋面的大浪区减弱消失;南海北部、巴士海峡的大浪区维持,浪高2到2.8米。4月27日~5月2日西北太平洋海浪数值预报明日滨海出行提示01沿岸海域海况预计明天,平潭海域有中浪,且海面风力偏大,不适宜滨海休闲观光;大连、厦门海域有中浪,其他海域都是轻浪,都很适宜开展滨海休闲观光活动。我国主要沿岸海域包含:Ⅰ大连;Ⅱ天津;Ⅲ青岛;Ⅳ连云港;Ⅴ上海;Ⅵ舟山;Ⅶ平潭;Ⅷ厦门;Ⅸ深圳;Ⅹ北海;Ⅺ海口;Ⅻ三亚。02主要航线海况预计明天,大连至烟台、厦门至金门、深圳至珠海航线有中浪,乘船舒适度为二级;我国其他各主要旅游航线都是轻浪,海况极佳,乘船舒适度都是一级。我国主要旅行航线包含:①大连-烟台;②上海-普陀山;③海口-北海;④厦门-金门;⑤深圳-珠海;⑥海口-海安;⑦三亚-西沙北礁航线。乘船舒适度分为五级:一级:海面状况极佳,非常适宜乘船旅行;二级:海面状况优良,适宜乘船旅行;三级:海面状况良好,较适宜乘船旅行;四级:海面状况较差,基本适宜乘船旅行;五级:涌浪偏大,不适宜乘船旅行。03美丽海岛海域海况预计明天,觉华岛、长山群岛、平潭岛、湄洲岛、黄岩岛附近海域有1.8~2米的中浪,长岛、刘公岛、嵛山岛、三都岛、东山岛、钓鱼岛、南澳岛、川山群岛、海陵岛、永兴岛、永暑礁附近海域有1.3~1.6米的中浪,这些海岛较适宜乘船出行;我国其他各美丽海岛附近海域都是轻浪,海况适宜乘船出行和海岛游玩。美丽海岛是指以下的35个海岛:觉华岛、长山群岛、菩提岛、长岛、刘公岛、灵山岛、秦山岛、连岛、崇明岛、嵊泗列岛、岱山岛、东极岛、普陀山、大陈岛、玉环岛、洞头岛、南麂岛、嵛山岛、三都岛、平潭岛、湄洲岛、东山岛、钓鱼岛、南澳岛、万山群岛、川山群岛、海陵岛、南三岛、东海岛、涠洲岛、分界洲岛、蜈支洲岛、永兴岛、黄岩岛、永暑礁。

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